Постижения в цепочке поставок автомобильной цепочки: Руководство по выбору шайбы: обеспечение надежности соединений автомобильной тормозной системы

Пружинные шайбы в автомобильных тормозных системах обычно расположены между колесным болтом и колесным узлом или между колесным болтом и колесной гайкой. Их основная цель - обеспечить непрерывное упругое давление после затягивания болта, сопротивляясь вибрациям, генерируемым во время работы транспортного средства и торможения, предотвращая ослабление болта и тем самым обеспечивая надежность и безопасность соединения между колесом и тормозным диском.

В частности, когда затягивается болт колеса, пружинная шайба сжимается. Из-за своей неотъемлемой эластичности он непрерывно оказывает осевую силу реакции на болт, увеличивая трение между резьбами, тем самым эффективно предотвращая самопоклонность болта при подверженности вибрации или воздействию.

В этом руководстве будет ссылаться на ключевые нагрузки и факторы окружающей среды, с которыми сталкиваются колесные болты, чтобы направлять вас при выборе соответствующих пружинных шайб.

Емкость нагрузки: соответствует уровню прочности болтов
В то время как пружинные шайбы не имеют непосредственно основной нагрузки на растяжение и сдвиг, их устойчивость влияет на предварительную нагрузку скрепленного соединения, тем самым косвенно влияет на общую прочность соединения. Следовательно, устойчивость пружинной стиральной машины должна соответствовать уровню прочности используемых колесных болтов.

Согласно стандартам DIN 127 B, обычные весенние шайбы подходят для болтов с прочтью до 8,8. Для более высоких колесных болтов со стороны прочности (например, 10,9 или 12,9) рекомендуется использовать весенние шайбы с тяжелыми силами с более высокой устойчивостью (например, Din 127 A или Belleville Spring Pashers в соответствии с DIN 6796).

Сопротивление вибрации: поддержание предварительной нагрузки и предотвращение ослабления
Сильные вибрации, генерируемые во время работы транспортного средства, являются одним из основных факторов, вызывающих ослабление колесных болтов. Подходящие пружинные шайбы могут обеспечить непрерывную эластичную силу, компенсируя небольшие движения, вызванные вибрацией, тем самым поддерживая предварительную нагрузку болтов.

Согласно стандартам DIN 6796, весенние шайбы Belleville демонстрируют превосходную вибрационную стойкость из-за их высокой эластичности и несущей грузоподъемности, что делает их особенно подходящими для колесных соединений, подверженных большим динамическим нагрузкам. По сравнению с обычными шайбами с расщепленными блокировками, пружинные шайбы Belleville могут обеспечить более высокую осевую силу при той же деформации сжатия, более эффективно сопротивляясь восстановлению предварительной нагрузки, вызванным вибрацией.

Устойчивость к усталости: адаптация к частым циклам напряжения
Тормозная система часто испытывает чередующее напряжение во время работы транспортного средства, а долгосрочная повторная нагрузка и разгрузка могут вызвать усталость металла в колесных болтах и пружинных шайбах.

Весенняя сталь является распространенным материалом для производства высококачественных пружинных шайб из-за его высокого упругого предела и усталости. Например, Spring Steel, соответствующая стандартам EN 10270-1, может достичь сильной стороны усталости в несколько сотен мегапаскалов после надлежащей термообработки. Выбор пружинных шайб с превосходной термообработкой и обработкой поверхности, такими как фосфалирование или дакор-покрытие, может еще больше улучшить их устойчивость к усталости, обеспечивая стабильную производительность во время долгосрочного частого торможения.

Совместимость материала: предотвращение гальванической коррозии
Когда разнородные металлы вступают в контакт, особенно в условиях влажного или дорожного содержания соли, может возникнуть гальваническая коррозия. При выборе пружинных шайб необходимо учитывать совместимость их материала с колесными болтами, тормозными дисками и колесными компонентами (обычно стальной или алюминиевой сплавой), чтобы избежать использования несовместимых металлов, которые могут привести к коррозии и ослабить прочность подключения.

Для алюминиевых сплавных дисков, как правило, рекомендуется использовать стальные пружинные шайбы со специальными антикоррозионными обработками, такими как покрытие DacRomet или покрытие сплавного цинка. Эти покрытия могут обеспечить устойчивость к солевым распылителям более 1000 часов, что эффективно предотвращает гальваническую коррозию между сталью и алюминием. Кроме того, для колесных болтов из нержавеющей стали рекомендуется использовать пружинные шайбы из нержавеющей стали, чтобы обеспечить общую коррозионную стойкость соединения.

Коррозионная стойкость: адаптирование к суровой среде
Область соединения колеса и тормозного диска часто подвергается воздействию суровых условий окружающей среды, включая дождь, снег, дорожную соль и другие коррозионные вещества. Выбор пружинных шайб с достаточной коррозионной стойкостью имеет решающее значение для обеспечения долгосрочной производительности и безопасности.

Обычные антикоррозионные обработки для весенних шайб включают цинковое покрытие, оцинкованное оцеливание и покрытие дакор. В зависимости от толщины покрытия и процесса пассивации, цинковое покрытие может обеспечить сопротивление солевого распыления в диапазоне от десятков до сотен часов. Покрытие DacRomet и покрытие сплавного сплава цинка обеспечивают более высокую коррозионную стойкость и подходят для более требовательных сред. Для применений, требующих чрезвычайно высокой коррозионной стойкости, рекомендуется использовать пружинные шайбы из нержавеющей стали 304 или 316, что может обеспечить превосходную стойкость ржавчины.

Это руководство направлено на обеспечение базовой структуры отбора, а в практических приложениях обязательно выберите соответствующие пружинные шайбы на основе конкретной модели транспортного средства, эксплуатационной среды и условий труда.

В качестве критических C-частей в цепочке поставок Automotive Casterer, эффективное управление шпильками для шариков имеет важное значение для оптимизации общей эффективности цепочки поставок. Мы понимаем проблемы, с которыми сталкиваются покупатели и инженеры, обеспечивая стабильную поставку, снижение затрат и улучшение качества. В партнерстве с нами вы можете:

Упаривание закупок: мы предлагаем универсальные решения, сокращая количество поставщиков и затраты на управление.

Оптимизируя управление запасами: мы предоставляем VMI (управляемый инвентарь поставщика) и службы доставки JIT (Just In-Time), обеспечивая своевременное поставку и сокращение накопления запасов.

Улучшение контроля качества: у нас есть сертифицированная производственная система IATF 16949, обеспечивающая качество продукции, соответствует самым высоким стандартам.
Создание долгосрочных партнерских отношений: мы стремимся установить долгосрочные, стабильные партнерские отношения с нашими клиентами, совместно решать проблемы цепочки поставок и достижение взаимных выгод.

Познакомьтесь с несколькими членами нашей преданной команды, готовые помочь вам:
Коко Чен, директор по развитию бизнеса: coco.chen@zjzrap.com
Фредди Сяо, менеджер по учетной записи: freddie.xiao@zjzrap.com
Брайан Сюй, технический помощник по продажам: brian.xu@zjzrap.com

Исследуйте наши возможности и всеобъемлющий ассортимент продукции: https://www.zjzrqc.com/product

IATF16949 Сертифицирован

HQ и Адрес фабрики:
№ 680, Яао -роуд, город Дацяо, район Нанху, город Джиакс, провинция Чжэцзян, Китай


Онлайн -карта, чтобы увидеть, где мы точно находимся:

LinkedIn Page • Продукция • Видео -витрина • Связаться с нами • Capafair Ningbo 2025