Определение продукта: высокопрочные компоненты соединения, обеспечивающие безопасную связь между буксирующими транспортными средствами и прицепами.
Прицепические штифты являются неотъемлемой частью тяжелых применений буксировки, выступая в качестве жизненно важной связи между буксирными транспортными средствами и прицепами. Их основная функция - обеспечить безопасное и надежное соединение, передавая силы буксировки, обеспечивая при этом стабильность и безопасность связанных транспортных средств.
Эти контакты обычно подковынуты из высокопрочных сплавных сталей, таких как 42CRMO4, чтобы выдержать экстремальные сдвижные и крутые напряжения, встречающиеся во время буксировки. Точность в производстве имеет решающее значение, с контролируемыми процессами термической обработки, достигающими оптимальной твердости ядра и поверхности. Поверхностные покрытия, такие как гальванизация горячей дип или дакромет, применяются для борьбы с коррозией в суровых условиях окружающей среды.
Надежность прицепа Pins имеет первостепенное значение для предотвращения катастрофических сбоев во время буксировки. Любое отклонение от указанных допусков или свойств материала может привести к скомпрометированной целостности соединения, создавая значительные риски безопасности. Следовательно, строгий контроль качества, соблюдение отраслевых стандартов (например, SAE, DIN, ISO) и комплексные тестирование нагрузки являются незаменимыми на протяжении всего процесса производства.
Помимо стандартных применений в области логистики и сельскохозяйственного буксировки, эти контакты также важны в установках для отдыха (RV) и настройках морских трейлеров. Параметры настройки, включая регулируемые длины, разнообразные диаметры и специализированные рисунки резьбы, позволяют обеспечить бесшовную интеграцию с различными системами буксировки и оборудованием.
Техническая разбивка: булавки сцепления прицепа служат критическим интерфейсом безопасности в буксирных системах, разработанных для поддержания целостности конструкции при динамических нагрузках. Эти компоненты проходят строгие испытания, чтобы противостоять:
Сдвиг сил до 12 000 фунтов (DIN 14889-1)
Крутильные напряжения с неровных дорожных поверхностей
Коррозионная среда (сопротивление солевого распыления 500 ч на ASTM B117)
Произведено из сплавной стали 42CRMO4 (EN 10083-1) в процессе закрытой ковки, наши булавки достигают:
Серьезность ядра: 38-42 HRC
Твердость поверхности: 45-50 HRC с помощью индукционного упрочнения
Устойчивость к усталости: 1 × 10⁷ циклов при 75% конечной прочности на растяжение
Доступно в нескольких конфигурациях:
Класс III-V Hitches (SAE J684 COMPAINT)
Регулируемая длина конструкции (диапазон 200-600 мм)
Варианты блокировки безопасности с механизмом двойного удержания
Сценарии приложения:
Сельскохозяйственное оборудование буксировка
Логистические полупредоносные соединения
RV Пятые колеса
Применение морских трейлеров
Мы делимся ежедневным обновлением в нашей проницательной информационной рассылке!
Узнайте больше и свяжитесь с нами
Нажимать Отбросить нам сообщение Чтобы получить последний каталог и цитаты
LinkedIn Page • Продукция • Встретиться с нами на выставке • Бросить нам сообщение